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短暂别离是为了更好蜕变!实拍全新一代别克凯越

来源:互联网 责任编辑:小红

记得2年前,当我听到别克凯越停产的消息时,内心的第一反应就觉得这是条假新闻,别克怎么舍得会让有着车坛“常青树”之称的“悍将”走下“舞台”呢?毕竟它陪伴了268万中国消费者共同成长。不过,现在看来凯越短暂的功成身退,或许只是别克品牌自导自演的一出小把戏。这不,时隔两年,别克凯越以全新姿态重回市场,并且从头到脚的变化给了我极大的惊喜。那么全新一代别克凯越到底怎么样,让我们一起来看看吧。

全新一代别克凯越的变化首先体现在车身尺寸方面,车身长宽高分别为4468×1765×1469mm,轴距达到2611mm,算是紧凑级轿车中比较不错的了,这一数据也使其在面对同级别竞品时具有较强的竞争力。当然,车内空间也会随车身尺寸同步提升,从而让车内人员乘坐更加舒适和宽敞,毕竟大家对于紧凑级轿车,还是以城市通勤、郊游散心的用途为主。

明显能感觉到,暂别市场的两年,别克对于凯越的改变,可真是费了不少的“脑细胞”。外观整体在别克品牌新一代家族设计语言的基础上,造型风格更加年轻化、运动化,而且得益于通用汽车全球最新模块化架构打造,使得车身尺寸大幅提升,且在同级别产品中占据上风。如此看来,凯越的回归将对10万元以下的家轿市场造成不小的冲击。

全新一代别克凯越对于内饰的提升,更是彻彻底底,甚至要比外观方面的提升还要多出了一份力。无论是设计、做工,还是配置的应用,与上一代产品有着天翻地覆的差别。而且内饰对于消费者来说,是会每天接触和用到的私密空间,毕竟外观是给别人看的,内饰才是属于自己和朋友的。

动力方面,全新一代凯越除了搭载1.5L自然吸气发动机以外,还将提供1.0L涡轮增压发动机选择,该发动机最大功率为92kW,与之匹配的是一套5速手动和CVT无级变速箱。另据国家工信部披露的信息显示,1.0T+MT、1.3L+MT与1.3L+CVT的车型,每百公里综合油耗分别为4.6L与4.9L,是不是很省油?

全新一代别克凯越的前后排座椅真的很让我出乎意料,采用了同级少有的麂皮绒材质,不仅看上去十分上档次,乘坐还十分舒适,而且裁片工艺的搭接,可以保持座椅长期不易变形。乘坐空间同样超出了我的预期,应该算是这个级别车型中较为出色的了。

作为深耕中国市场13年的经典家轿,凯越注定不平凡。阔别两年,凯越的回归可以说是产品属性的一次“华丽蜕变”,而全新一代别克就是蜕变后的“凤凰”。新车无论是外观、内饰,还是空间及动力表现,都将凯越之前留给人们心中的印记通通改写。相信全新一代凯越的市场前景将无限美好,让我们拭目以待。

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